FALTA REPARACIÓN EN SAN FRANCISCO Y CATEDRAL DE LOS 19 EDIFICIOS HISTÓRICOS DAÑADOS POR LA LÍNEA 3 EN GUADALAJARA, SCT.

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que son 19 los edificios con valor histórico, afectados estructuralmente por la construcción del túnel de la Línea 3 del Tren Ligero en Guadalajara.

Previamente revisados, inventariados y, en su caso, reforzados con procedimientos establecidos por el Instituto Nacional de Antropología e Historia y el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

Así lucen los portales ubicados en el núcleo donde actualmente se encuentra el Hotel ONE del Centro Histórico, apuntalados ya que bajo ellos corre el túnel de la L3.

A la fecha, se han atendido 17 edificios, restarían el templo de San Francisco de Asís, que está en detalles finales y la Catedral de Guadalajara. En esta última, la segunda etapa de atención se concluye esta semana y está programada una tercera etapa, que tiene contemplada la reparación completa de unas grietas que se ubican en los altares.

Además, continúa la sustitución de los mil 424 neoprenos de los apoyos en los dos viaductos elevados. Se han cambiado mil 256 piezas, lo que representa un avance del 88 por ciento, estimando concluir en la tercera semana del mes de noviembre.

Una vez terminada dicha fase, se llevará a cabo, por procedimiento, la re nivelación completa de la vía, para ubicarla en las especificaciones y tolerancias del proyecto, para la adecuada operación de los trenes; los gastos serán absorbidos por las empresas contratistas, por lo que no representarán cargo alguno para la SCT.

Respecto al hundimiento que se registró el pasado lunes 28 de octubre en la zona del andador comercial (Pasaje Morelos), bajo los arcos del Hotel One, en donde se ubica parte del sótano de este edificio, Protección Civil del Estado de Jalisco descubrió que el adoquín no tiene una losa reforzada que debería de existir, sólo hay un “firme” de concreto simple bajo el piso, que cedió a consecuencia de las cargas cotidianas de la circulación peatonal.

Por lo que se concluyó que «Este asentamiento no tiene que ver con las obras de la Línea 3, sino que se causó por la deficiente estructuración del edificio del hotel» señalaron las autoridades.

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